Thierry and Nicolas dan la pelea para el segundo lugar

Un dramático último día en el Rally de Portugal nos otorgó nuestro 50º podio en el WRC. Thierry y Nicolas lucharon duro hasta el final para asegurar el segundo lugar, logrando cuatro puntos extra en el Power Stage.

Con la temporada 2019 alcanzando la mitad del camino, y con siete eventos ya finalizados, mantenemos el liderazgo en el campeonato de fabricantes con una ventaja de 20 puntos. Thierry, mientras tanto, retiene el tercer lugar en la muy disputada tabla de pilotos, 10 puntos por detrás del líder Sébastien Ogier.

Los fanáticos concurrieron al famoso salto de Fafe en la mañana final para ver los autos WRC volar hasta la meta de manera espectacular. Fue una final ideal para un fin de semana extenuante.

Un viernes frustrado

Nuestro rally se vio obstaculizado desde el día de la apertura, cuando Dani/Carlos y Sébastien/Daniel se vieron afectados por problemas técnicos en la misma etapa (SS3 – Arganil). Bajando en el orden, tuvimos que reagruparnos como equipo para salvar el máximo de puntos posibles del fin de semana.

Los esfuerzos conjuntos del equipo dieron frutos con nuestro Director de Equipo, Andrea, elogiando rápidamente el trabajo de los tres equipos, pero en particular de los belgas. “Thierry y Nicolas están teniendo una súper temporada con las herramientas que les estamos entregando”, dijo. “Continúan obteniendo resultados que enriquecen nuestro nivel de rendimiento. Estoy molesto porque los problemas que tuvimos el viernes impidieron que nuestros otros dos equipos compitieran por el podio; Otra oportunidad perdida”.

Para Thierry, su quinto podio de la temporada fue un resultado muy bienvenido. “Después del gran choque que tuvimos en Chile, fue importante volver a pelear”, dijo. “No ha sido un fin de semana completamente calmado, pero hemos tenido un ritmo fuerte que incluye varias victorias de etapa. El campeonato está muy bien parado ahora que llegamos al punto medio”.

Misión de rescate

Dani y Carlos lideraron brevemente el viernes por la mañana. Logrando ganar en dos etapas y terminando un evento difícil con un punto en el Power Stage.

“Intentamos dejar atrás la desilusión y frustración del viernes, para poder disfrutar estas magníficas etapas portuguesas” dijo Dani. “Hemos puesto todo el esfuerzo de equipo este fin de semana por lo que pienso que compartimos el resultado del podio, aunque hubiera sido mejor estar en el podio nosotros mismos”.

Sébastien y Daniel tampoco pudieron cosechar la recompensa de un fuerte desempeño. “Pudimos marcar con algunos tiempos competitivos, lo que demuestra lo que pudo haber sucedido,” dijo Sébastien. “Estoy contento por el logro de podio del equipo, luego de lo que ha sido un evento duro”.

El campeonato se mueva hacia Rally Italia Sardegna, lo que se llevará a cabo del 13 al 16 de Junio con Thierry/Nicolas, Andreas/Anders y Dani/Carlos conduciendo nuestro trío de autos WRC i20 Coupe.

Clasificación Final General – Rally Chile

• O. Tänak / M. Järveoja (Toyota Yaris WRC) 3:20:22.8
• 2 T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) +15.9
• 3 S. Ogier / J. Ingrassia (Citroën C3 WRC) +57.1
• 4 T. Suninen / M. Salminen (Ford Fiesta WRC) +2:41.5
• 5 E. Evans / S. Martin (Ford Fiesta WRC) +7:08.3
• 6 K. Rovanperä / J. Halttunen (Škoda Fabia R5) +10:34.2
• 7 J.M Latvala / M. Anttila (Toyota Yaris WRC) +11:28.2
• 8 J. Kopecky / P. Dresler (Škoda Fabia R5) +11:41.9
• 9 P. Loubet / V. Landais (Škoda Fabia R5) +12:46.3
• 10 E. Bergkvist / P. Barth (Ford Fiesta R5) +14:28.4

2019 FIA Campeonato Mundial de Rally – Posiciones de Pilotos

Después de la quinta vuelta

• 1 S. Ogier 142
• 2 O. Tanak 140
• 3 T. Neuville 132
• 4 E. Evans 65
• 5 K. Meeke 56
• 6 T. Suninen 44
• 7 S.Loeb 39
• 8 J.M Latvala 38
• 9 A. Mikkelsen 36
• 8 E. Lappi 34
• 11 D. Sordo 27

2019 FIA Campeonato Mundial de Rally – Posiciones de Fabricantes

Después de la cuarta vuelta

• 1 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 202
• 2 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 182
• 3 Citroën Total World Rally Team 158
• 4 M-Sport Ford World Rally Team 122

Todos los resultados están sujetos a la confirmación oficial de FIA.